随着高清技术、智能化技术、网络技术的日趋普及与成熟，“高清化、网络化、智能化”已经成为平安城市建设的一种必然趋势。在目前平安城市建设过程中，各地已基本完成大面积前端设备部署，各级公安机关遵循“建为用，用为战”的原则，后续逐渐将工作重心由前期
现阶段，视频图像信息联网建设的主要问题是：已建和在建的公安视频监控系统标准不统一，品牌和系统架构存在较大的差异；由于《安全防范视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求》（GB/T28181-2011）刚刚颁布实施，已建系统都不符合标准；
城市治安监控点绝大多数是固定监控点，实现对固定目标或一个有限监控区域的视频监控，城市治安管理不可避免地存在盲点，使犯罪分子抱有侥幸心理，认为有机可乘，从而破坏城市治安环境、威胁到人民生命财产安全。
随着城市建设日益扩大，城市环境日益复杂，导致城市安防日益严峻，普通摄像机与监控设备在5~100米视距内的监控有着明显的局限性，无法满足大范围、超视距、全天候的精确监控。
随着机动车保有量的不断增加，交通违法行为日益增多，尤其是机动车闯红灯、超速等行为对行人和其他车辆带来重大安全威胁。电子警察系统目的在于通过现代的电子监控手段对闯红灯等违法行为，实现违法自动取证，从而缓解日益繁忙的交通管理与警力不足之间的矛盾
随着汽车保有量的快速增长和城市规模的不断扩张，交通拥堵、交通安全和环境污染等城市问题日益突出，成为制约城市社会经济可持续发展，影响市民生活品质提升的重要因素。面对日益严峻的城市交通问题，通过建设一套协调“人、车、路” 的智能交通信息系统，提
交通信号控制系统在现代智能交通领域，是极其重要的组成部分，在国内市场，各地应用的主流信号控制系统绝大多数都是国外品牌，比如英国的SCOOT，澳大利亚的SCATS，德国西门子的ACTRA等，但这些品牌信号机售价高、二次开发受限、对基础建设要求
城市道路违章停车现象一直是城市交通中的顽疾，对道路的畅通以及行人的安全存在严重影响。如何规范驾驶员的驾驶行为，对违法交通规则的行为及时准确地进行取证查处，是道路监控的关键问题。
